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【塔機吊鉤可視化系統】塔吊維修保養

2021-07-31  來自: 上海融瑞環保科技有限公司 瀏覽次數:662

機械部分的保養和修理

1.日常保養

(1)經常保持各機構的清潔,及時清掃各部分灰塵;

(2)檢查各減速器的油量,如低于規定油面高度應及時加油;

(3)檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應及時疏通;

(4)檢查各制動器的效能,如不靈敏可靠應及時調整;

(5)檢查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應及時緊固和增補;

(6)檢查各種安全裝置,如發現失靈情況應及時調整;

(7)檢查各部位鋼絲繩和滑輪,如發現過度磨損情況應及時處理;

(8)檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時添加潤滑脂。

2.小修(塔吊工作1000小時以后進行)

(1)進行日常保養的各項工作;

(2)拆檢清洗減速機的齒輪,調整齒側間隙;

(3)清洗開式傳動的齒輪,調整后涂抹潤滑脂;

(4)檢查和調整回轉支承裝置;

(5)檢查和調整制動器和安全裝置;

(6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況,必要時進行調整、修復和更改。

3.中修(塔吊工作4000小時以后進行)

(1)進行小修的各項工作;

(2)修復或更改各聯軸器的損壞件;

(3)修復或更換制動瓦;

(4)更換鋼絲繩、滑輪等;

(5)檢查回轉支承部分各連接螺栓,必要時更換,注意:更換時采用高強螺栓;

(6)除銹、油漆。

4.大修(塔吊工作8000小時以后進行)

(1)進行小修和中修的各項工作;

(2)修復或更換制動輪、制動器等;

(3)修復或更換減速機總成;

(4)修復或更換回轉支承總成。

其它主要部件的維護和保養

1.制動器零件有下列情況之一的應予報廢:

(1)裂紋;

(2)制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50%;

(3)制動輪表面磨損量達5mm ~2mm;

(4)彈簧出現塑性變形;

(5)杠桿系統空行程超過其額定行程約10%。

2.吊鉤禁止補焊,有下列情況之一的應予報廢:

(1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口;

(2)鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有變形;

(3)掛繩處斷面磨損量超過原高的10%;

(4)心軸磨損量超過其直徑的5%;

(5)開口度比原尺寸增加15%。

3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應予報廢:

(1)裂紋和輪緣破損;

(2)卷筒壁磨損量達原壁厚的10%;

(3)滑輪繩槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25%。

4.車輪有下列情況之一的應予報廢:

(1)裂紋;

(2)車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%;

(3)車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%。

5.操作司機經常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況,如發現失靈應及時調整或維修,決不允許將限制器線路拆掉。



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